Solo venta al por mayor. No se aceptan minoristas ni compradores individuales. No se aceptan contrataciones.
EN
1. Potente motor de gasolina de 6.5 HP, larga vida útil de más de 500 horas continuas, más confiable y duradero, fácil de arrancar a mano;
2. Eje de salida de llave plana de 19.5 mm, adecuado para la mayoría de las aplicaciones;
3. Cigüeñal y árbol de levas totalmente de acero, más duraderos;
4. Diseño de cámara de combustión de precisión y carburador de alta calidad, más eficiente en combustible.
| dimensión del paquete | 390 x 330 x 380 mm (15.4 x 13 x 15 pulgadas) |
| Peso bruto | 17 kg ( 37.5 lbs) |
| Peso neto | 15 kg ( 33 lbs) |
| Motor | Motor de gasolina OHV de 4 tiempos, monocilíndrico, refrigeración por aire forzado |
| Desplazamiento | 196 cc |
| Potencia nominal (salida) | 3.8 kW / 3600 rpm |
| Tuerca maxima | 11 Nm / 2500 rpm |
| Velocidad de ralentí más baja | 1600 ± 100 rpm |
| Tipo de arranque | Inicio de retroceso |
| Combustible | Gasolina sin plomo |
| Capacidad del tanque de combustible | 3.6 L |
| Aceite de motor | SAE10W-30 |
| Capacidad de aceite | 600 ml |
Para satisfacer mejor sus necesidades, incluya algunas palabras clave en su consulta, es decir. motosierra, desbrozadora, pulverizador/espolvoreador, soplador de hojas, cortasetos, bomba de agua, generador, motor, cortacésped, herramientas alimentadas por batería, etc.
Consulte el manual del usuario para obtener recomendaciones específicas de combustible y aceite. Los diferentes modelos pueden tener requisitos diferentes, y utilizar el tipo correcto de combustible y aceite es esencial para el rendimiento y la longevidad adecuados del motor.
La vida útil de un motor de 4 tiempos depende de muchos factores, como el mantenimiento adecuado, las condiciones de funcionamiento y la calidad del motor. Por lo general, con los cuidados adecuados, estos motores pueden durar muchos años y miles de kilómetros en el caso de los vehículos de motor.
Algunos signos comunes de problemas incluyen pérdida de potencia, humo de escape excesivo, arranque difícil, sonidos anormales del motor, consumo excesivo de aceite o gasolina y fugas de aceite o refrigerante. Cuando aparece alguno de estos síntomas, llevar el motor a un centro de servicio autorizado es fundamental.
La mayoría de los motores de 4 tiempos funcionan mejor con gasolina pura de bajo octanaje.
El mantenimiento regular incluye:
●Cambio del aceite y del filtro de aceite.
●Reemplazo de bujías.
●Limpieza o sustitución del filtro de aire.
●Ajuste de la tensión de la cadena en equipos de jardinería y césped.
●Comprobación y ajuste de válvulas si es necesario.
También es imprescindible seguir el manual de usuario adjunto en el embalaje.
La principal diferencia es el ciclo de trabajo. Un motor de 2 tiempos completa todas las etapas en una sola revolución del cigüeñal, mientras que un motor de 4 tiempos requiere dos procesos para completar el ciclo. Los motores de 4 tiempos suelen ser más eficientes y menos contaminantes, pero los de 2 tiempos son más sencillos y compactos.
En la primera etapa, la válvula de admisión se abre y el pistón baja, permitiendo que la mezcla de aire y gasolina ingrese a la cámara de combustión. En la segunda etapa, la válvula de admisión se cierra y el pistón sube, comprimiendo la mezcla. En la tercera etapa, la chispa se enciende en la bujía, lo que provoca la combustión de la mezcla y empuja el pistón hacia abajo. Finalmente, la válvula de escape se abre en la cuarta etapa y el pistón vuelve a subir expulsando los gases de escape.
Un motor de gasolina de 4 tiempos es un motor de combustión interna que funciona en cuatro etapas: admisión, compresión, combustión y escape. Estos motores son estándar en automóviles, motocicletas y equipos de jardinería y césped.
La mayoría de los motores de 4 tiempos funcionan mejor con gasolina pura de bajo octanaje.
Para apoyar a nuestros clientes, CRATOP ofrece documentos electrónicos como catálogos de productos, manuales técnicos y de usuario, etc.
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Este es mi NT6210. Acabamos de salir de una de las peores tormentas que se recuerdan aquí en Irlanda. Esta sierra funcionó durante 3 días casi 8 horas diarias. Mi primer comentario es que esta sierra está muy bien equilibrada y construida. Mi segundo comentario es que es muy económico en combustible. Muy feliz de recomendar esta sierra a cualquiera que me pregunte. Blade mantiene muy bien su filo. Craftop es el Toyota de las motosierras.
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